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目前，中國已成為世界上城市軌道交通發(fā)展最快的國家。在我國軌道交通建設(shè)事業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，各地軌道交通工程建設(shè)中也暴露出了

　隨著我國城市化進(jìn)程的加快和人口紅利的消失，建筑工業(yè)化已經(jīng)成為全行業(yè)發(fā)展的大趨勢。安裝企業(yè)也必須依靠技術(shù)創(chuàng)新，全面推行機(jī)

一、從土方上著手1、作為建設(shè)方，應(yīng)該平衡土方，預(yù)計(jì)出合適的建筑標(biāo)高，并可以在投標(biāo)時(shí)明示施工單位，場地土方不買土回填也不外運(yùn)

關(guān)于推進(jìn)我國綠色建造發(fā)展若干問題的思考中國建筑工程總公司總工程師 毛志兵綠色建造是應(yīng)對于實(shí)現(xiàn)綠色建筑的動(dòng)態(tài)過程。在漢字中，

[摘要]論述園林工程施工項(xiàng)目經(jīng)理在施工項(xiàng)目管理實(shí)施階段的各個(gè)環(huán)節(jié)所起的作用，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理在施工項(xiàng)目管理中的重要性。　　園林

為解決由于公路或鐵路路基工程橫斷面設(shè)計(jì)的模糊性，導(dǎo)致路基工程土石方比例以及數(shù)量的不合理使得所計(jì)算出來的造價(jià)出入較大的問題

施工項(xiàng)目是施工企業(yè)的成本中心，材料成本在建筑安裝工程造價(jià)中占有很大的比重，要控制好施工項(xiàng)目責(zé)任成本，首先必須抓住材料成本

傳統(tǒng)項(xiàng)目管理方式　　這種項(xiàng)目管理模式在國際上最為通用，世行、亞行貸款項(xiàng)目和采用國際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)(FIDIC)的合同條件的項(xiàng)目

摘 要：本文主要運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、博弈論和項(xiàng)目管理學(xué)的觀點(diǎn)，對工程施工企業(yè)的項(xiàng)目管理中工程任務(wù)分配的幾種方式進(jìn)行分析，著重從企