關(guān)鍵詞：隧道工程；噴射混凝土；凍融損傷；應(yīng)力應(yīng)變曲線；微觀結(jié)構(gòu)

基金項目：國家自然科學基金(51278403)；教育部創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT13089)；西安建筑科技大學博士研究生創(chuàng)新基金項目

作者單位

王家濱西安建筑科技大學 土木工程學院，西安 710055

牛荻濤西安建筑科技大學 土木工程學院，西安 710055

袁斌西安建筑科技大學 土木工程學院，西安 710055

摘要

采用棱柱體試件，通過快速凍融試驗方法，對凍融損傷后同配合比普通混凝土、噴射混凝土及鋼纖維噴射混凝土單軸受壓應(yīng)力應(yīng)變?nèi)�曲線進行研究。對應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系中相關(guān)參數(shù)進行回歸分析，得出凍融循環(huán)后試件應(yīng)力應(yīng)變?nèi)�曲線方程。結(jié)果表明：隨著凍融循環(huán)次數(shù)增加，受壓應(yīng)力應(yīng)變曲線趨于扁平；峰值應(yīng)力降低，峰值應(yīng)變增大，分別與凍融循環(huán)次數(shù)呈線性和指數(shù)變化。與普通混凝土相比，噴射混凝土峰值應(yīng)力下降速率小，而鋼纖維噴射混凝土的下降速率進一步減小。而后，采用掃描電子顯微鏡及壓汞法，對損傷后試件微觀結(jié)構(gòu)和孔結(jié)構(gòu)進行觀察分析，發(fā)現(xiàn)隨著凍融循環(huán)次數(shù)增加，在滲透壓和凍脹壓力綜合作用下，試件內(nèi)部微裂紋及氣孔增多，孔徑增大，試件密實度顯著降低；而鋼纖維噴射混凝土中僅出現(xiàn)少量連通毛細孔，這與宏觀力學性能變化呈現(xiàn)一致性。