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期刊單位介紹
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破碎圍巖淺埋偏壓隧道襯砌荷載的計算方法
關鍵詞：破碎圍巖;淺埋偏壓;破壞模式;襯砌荷載
基金項目：黔科合重大專項字(2008-6013-04);國家自然科學基金項目(40902078)
作者單位
劉小軍重慶大學 土木工程學院;山地城鎮建設與新技術教育部重點實驗室,重慶400045
摘要
隧道洞口大都會面臨圍巖破碎、淺埋和偏壓等不良地質地形情況,現行規范只給出了偏壓隧道襯砌荷載的計算方法。對于破碎圍巖淺埋偏壓隧道,根據現場情況及實測的襯砌受力和變形特征表明其與規范假定不同,不宜直接利用規范方法。通過工程實例分析及隧道三維數值分析結果提出了淺埋偏壓隧道破碎圍巖的破壞模式,即隧道開挖后深埋側巖體滑塌下落擠壓支護結構使其向外側變形,從而外側支護受到被動土壓力。根據提出的破壞模式,將隧道開挖后圍巖主要分為滑塌區和被動區,在此基礎上利用極限平衡法推導出了襯砌荷載的計算公式。將計算得到的結果與現場實測值對比發現,對于圍巖極其破碎且存在較嚴重偏壓的淺埋隧道工程,提出的計算方法比采用規范方法更接近實際情況。
