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期刊單位介紹
主管單位：重慶大學(xué)
主辦單位：重慶大學(xué)
主 編：黃宗明
地 址：重慶市沙坪壩區(qū)正街174號 重慶大學(xué)期刊社 土木建筑與環(huán)境工程編輯部
郵政編碼：400030
電 話：023-65111322
電子郵件：xuebao@cqu.edu.cn
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-4764
國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 50-1198/TU
郵發(fā)代號：78-48
單 價：￥10
定 價：￥60
鋼-混凝土組合索塔壓彎性能試驗研究
關(guān)鍵詞：組合索塔;開孔板;往復(fù)荷載;局部屈曲;開裂;承載能力
基金項目：國家863計劃項目(2007AA11Z105);國家科技支撐計劃項目(2009BAG15B02);江西省交通科技項目(2010C0015)
作者單位
曾耀同濟大學(xué) 橋梁工程系,上海 200092
吳沖同濟大學(xué) 橋梁工程系,上海 200092
周家興同濟大學(xué) 橋梁工程系,上海 200092
摘要
設(shè)計制作了2類共10個帶開孔板連接件的鋼-混凝土組合索塔模型試件,并進行軸壓和恒定軸力下往復(fù)荷載試驗。試驗展示了不同真實軸壓比下的2類試件承受往復(fù)荷載作用時的極限能力和破壞形態(tài),結(jié)果表明：根據(jù)軸壓比的不同,所有試件破壞形態(tài)清楚的分為受壓破壞和受拉破壞2類,無軸力和過高的軸力都會明顯降低構(gòu)件在往復(fù)荷載下的力學(xué)性能；既作為連接件又作為加勁肋的開孔板能有效地限制受壓試件鋼板局部屈曲波長。最后,將試驗結(jié)果與按照規(guī)范計算得到的軸力-彎矩關(guān)系進行比較。
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