關鍵詞：隧道隆起;基坑開挖;土與隧道結構共同作用;非線性流變;明德林解;布辛奈斯克解

基金項目：國家自然科學基金(50679041);上海市青年科技啟明星計劃資助(08QB14032)

作者單位

張俊峰上海交通大學 土木系,上海 200240

王建華上海交通大學 土木系,上海 200240

溫鎖林上海隧道工程股份有限公司,上海 200082

摘要

軟土地區深基坑開挖改變了周邊土體的初始應力，引起周邊土體的位移，對周邊構筑物造成不均勻沉降、混凝土開裂等不利的影響，并且可能危及臨近地鐵隧道的安全。對基坑開挖引起的下臥隧道的隆起變形進行了研究并提出了實用的預測方法。基坑開挖土體卸載引起的土體變形采用了Boussinesq應力解進行求解，隧道反力引起的土體變形采用了彈性半空間Mindlin應力解進行分析。隧道本身變形采用了彈性的地下連續梁進行分析，并且考慮隧道與土體的相互作用。通過引入軟土的非線性流變模型，考慮了軟土變形的時間效應，因此可以對復雜開挖過程進行模擬分析。還對基坑開挖對隧道隆起的效應進行了討論，通過上海市某重點工程實例的隧道隆起量的預測結果與實測值對比分析，隧道隆起的監測結果證實了該方法的有效性。