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期刊單位介紹
主管單位：重慶大學(xué)
主辦單位：重慶大學(xué)
主 編：黃宗明
地 址：重慶市沙坪壩區(qū)正街174號 重慶大學(xué)期刊社 土木建筑與環(huán)境工程編輯部
郵政編碼：400030
電 話：023-65111322
電子郵件：xuebao@cqu.edu.cn
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-4764
國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 50-1198/TU
郵發(fā)代號：78-48
單 價：￥10
定 價：￥60
移動荷載作用下樁承式加筋路堤的動力特性
關(guān)鍵詞：移動荷載;樁承式加筋路堤;三維流固耦合;動力分析
基金項目：國家自然科學(xué)基金資助項目(50808119);國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃資助項目(2009AA032303-2)
作者單位
劉飛禹上海大學(xué) 土木工程系,上海 200072
余煒上海大學(xué) 土木工程系,上海 200072
楊鳳云上海大學(xué) 土木工程系,上海 200072
張孟喜上海大學(xué) 土木工程系,上海 200072
摘要
為了研究樁承式加筋路堤在移動荷載作用下的特性，采用FLAC 3D軟件建立了移動荷載作用下道路的三維動力流固耦合分析模型，對樁承式加筋路堤和天然路堤在移動荷載作用下的豎向變形、樁土應(yīng)力比、超孔隙水壓力、加速度等進行了對比分析，并研究了不同軸載對路堤豎向變形的影響。分析結(jié)果表明：移動荷載作用下，樁承式加筋路堤通過樁體土拱效應(yīng)和格柵張拉膜效應(yīng)的聯(lián)合作用，其路面豎向變形、樁土應(yīng)力比、超孔隙水壓力、加速度均比天然路堤的結(jié)果明顯減小；隨著軸載的增加，樁承式加筋路堤路面豎向變形不斷增大。
主辦單位：重慶市土木建筑學(xué)會，主管單位：重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會 中國土木工程學(xué)會 中國建筑學(xué)會，技術(shù)支持：重慶今古企業(yè)管理咨詢有限公司,聯(lián)系電話：023-63852237
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