關鍵詞：樁基；邊載；側摩阻力；曲線擬合

基金項目：國家自然科學基金資助項目(11072143)

作者單位

姚文娟上海大學 土木工程系,上海 200072

陳尚平上海大學 土木工程系,上海 200072

陳杰上海大學 土木工程系,上海 200072

程澤坤中交第三航務工程勘察設計院,上海 200072

摘要

樁基除了承受自身上部建筑物的荷載外，經常還承受各種形式的邊載作用。邊荷載會引起樁周土體的沉降，產生額外附加力，即負摩阻力。這些可導致樁基的承載力下降使結構破壞。通過建立樁土共同作用的三維數值模型，分析邊載作用下樁基承載性能。主要研究了邊載大小和邊載距離對樁側摩阻力的影響規律；樁長和邊載距離組合對其的影響規律；得出了2個組合關系的表達式。同時應用最小二乘法得到不同邊載組合的樁側總摩阻力表達式，并依據離散系數的統計分析，驗證了該函數表達式具有較高的精確度。得到結論：當邊載距離?s?和邊載大小?Q?的相對關系?k?值增加至32時，由邊載產生的樁側負摩阻力趨于0；當樁長?L?和邊載距離?s?的相對關系?c?值增加至0.5時樁側負摩阻力趨于0。即在這2個相對關系極限值以外，樁基承載性能將不受邊載影響。