關鍵詞：過江隧道;泥水盾構;地面沉降;分析及預測;施工控制

基金項目：國家自然科學基金（51078330）

作者單位

林存剛浙江大學 軟弱土與環境土工教育部重點實驗室;巖土工程研究所,杭州 310058

吳世明杭州慶春路過江隧道有限公司,杭州 310002

張忠苗浙江大學 軟弱土與環境土工教育部重點實驗室;巖土工程研究所,杭州 310058

李宗良杭州慶春路過江隧道有限公司,杭州 310002

劉冠水杭州慶春路過江隧道有限公司,杭州 310002

摘要

通過對杭州慶春路過江隧道泥水盾構施工地面沉降監測數據的分析，總結了地面沉降的特點及影響因素，并結合實測數據給出了地面沉降的修正雙曲線預測公式。分析表明：Peck公式適用于杭州軟土地層中泥水盾構施工引起的地面沉降預測，其中地面沉降槽寬度參數?K?取值0.25～0.32,地層損失率?V1?取值0.04%～0.33%。地面沉降主要為盾構脫離0～5 d或6 d內的盾尾沉降以及擾動土體長期固結沉降，分別約占總沉降量的57.27%和41.08%。適當提高切口泥水及同步注漿壓力使地面微隆，可以抵消部分地層損失，減少地面沉降。由地層損失引起的橫斷面地面沉降曲線較規則，基本呈現高斯曲線分布；而地面隆起變形較無規則，會使沉降曲線偏離高斯曲線分布。引入新參數?C?后的修正雙曲線模型可用于泥水盾構軟土地層中施工引起的地面沉降的預測。