關(guān)鍵詞：箱梁橋；翼板變厚度；剪力滯效應(yīng)；變分原理

基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（51168030、51208242）；甘肅省杰出青年基金(1210RJDA009)；中國(guó)博士后科學(xué)基金(2012M521815)；長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目（IRT113

作者單位

藺鵬臻蘭州交通大學(xué) 甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，蘭州 730070

楊子江蘭州交通大學(xué) 土木工程學(xué)院，蘭州 730070

劉鳳奎蘭州交通大學(xué) 土木工程學(xué)院，蘭州 730070

冀偉蘭州交通大學(xué) 甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，蘭州 730070

張?jiān)��?/span>蘭州交通大學(xué) 土木工程學(xué)院，蘭州 730070

摘要

針對(duì)翼板沿截面寬度方向變厚度的混凝土箱梁，利用勢(shì)能變分原理，建立了可以考慮翼板厚度變化的剪滯效應(yīng)分析通用方法；針對(duì)簡(jiǎn)支梁和懸臂梁等基本結(jié)構(gòu)體系，系統(tǒng)研究了改變翼板厚度變化對(duì)正剪力滯效應(yīng)、負(fù)剪力滯效應(yīng)和剪力滯變形的影響規(guī)律。結(jié)果表明，翼板厚度變化對(duì)箱梁的截面應(yīng)力和變形均產(chǎn)生影響。考慮翼板厚度變化對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響可達(dá)15%。