- 查看全文 點擊次數：613 下載次數：801
期刊單位介紹
主管單位：重慶大學
主辦單位：重慶大學
主 編：黃宗明
地 址：重慶市沙坪壩區正街174號 重慶大學期刊社 土木建筑與環境工程編輯部
郵政編碼：400030
電 話：023-65111322
電子郵件：xuebao@cqu.edu.cn
國際標準刊號：ISSN 1674-4764
國內統一刊號：CN 50-1198/TU
郵發代號：78-48
單 價：￥10
定 價：￥60
懸浮隧道錨索渦激振動影響因素分析
關鍵詞：懸浮隧道錨索；渦激振動；數值模擬；動網格
基金項目：國家自然科學基金(10972186)；中央高校基本科研業務專項基金(SWJTU11ZT33)；教育部創新團隊發展計劃(IRT0955)
作者單位
羅剛西南交通大學 交通隧道工程教育部重點實驗室，成都 610031
周曉軍西南交通大學 交通隧道工程教育部重點實驗室，成都 610031
王爽西南交通大學 交通隧道工程教育部重點實驗室，成都 610031
摘要
將錨索運動簡化為彈簧質量阻尼系統，錨索周圍流場采用RSM(Reynolds Stress Model)結合增強的壁面函數模型計算，利用四階Runge-Kutta法計算錨索振動方程，并將程序寫入FLUENT軟件進行流固耦合分析。討論了錨索質量比、阻尼比、是否考慮流向運動和來流速度對錨索渦激振動的影響，主要結論有：質量比對錨索橫向渦激振動幅值影響很小，對約化速度范圍影響較大；阻尼比對約化速度范圍影響很小，對錨索渦激振動幅值影響較大；在低質量比的情況下，考慮錨索流向運動時，渦激振動幅值比不考慮時偏大。
