關鍵詞：混凝土電桿；碳纖維布；加固；承載力；剛度；損傷

基金項目：國家自然科學基金（50908057、51268004）；“八桂學者”建設工程專項經費資助

作者單位

陳宗平廣西大學 土木建筑工程學院；工程防災與結構安全教育部重點實驗室，南寧 530004

徐金俊廣西大學 土木建筑工程學院，南寧 530004

夏開全中國電力科學研究院，北京 100055

張超榮廣西大學 土木建筑工程學院，南寧 530004

周春恒廣西大學 土木建筑工程學院，南寧 530004

摘要

以某電網某路段超過服役期的鋼筋混凝土電桿為研究對象，選取電桿桿身與跨中帶鋼圈接頭的桿身試件各6根，其中各取3根試件采用碳纖維布（CFRP）沿桿件縱向進行加固，并對其進行抗彎承載力試驗，對比研究在不同的碳纖維布黏貼層數下加固電桿的受力性能和破壞機理。基于試驗實測數據，對強度及剛度計算方法進行了研究，并提出了剛度退化的數學表達式。研究結果表明：采用碳纖維布加固電桿后，其破壞表現為混凝土與碳纖維布的表面粘脫失效所致，縱向碳纖維布被拉斷作為最終破壞形態，破壞過程迅速，脆性明顯；試件的截面應變分布符合平截面假定。加固前桿身試件的承載力退化嚴重，加固后混凝土電桿的承載能力和剛度均有顯著提高，但加固電桿的損傷發展較加固前提早，且快而集中，綜合多方面考慮，建議在混凝土電桿接頭附近的一定距離內采取雙層、桿身其余部位采用單層的碳纖維布加固方法。