關鍵詞：應力路徑；吹填土；蠕變；初始壓縮模量

基金項目：國家自然科學基金(51179186、41372291）。

作者單位

楊愛武天津市軟土特性與工程環境重點實驗室，天津 300384； 中國科學院 武漢巖土力學研究所巖土力學與工程國家重點實驗室，武漢 430071

張艷天津市軟土特性與工程環境重點實驗室，天津 300384

摘要

為研究應力路徑對長期變形的影響，利用WF應力路徑試驗儀，采用分級加載的方式，對天津濱海新區吹填土進行了減P路徑(DEP）、等P加載路徑(CNP）、增P加載路徑(INP）3種應力路徑下的蠕變試驗。試驗結果表明，在相同偏應力條件下，DEP、INP和CNP 3種應力路徑下的蠕變應變值依次減小，蠕變穩定階段變形速率按DEP、CNP、INP 3種應力路徑的順序依次增大；減P和等P應力路徑下的蠕變試驗中，孔隙水壓力均為負值，且隨著偏應力的增大而減小，而增P應力路徑下蠕變試驗中，孔隙水壓力隨著偏應力的增大而增大；減P和等P加載路徑下長期強度高于增P應力路徑下的長期強度。最后，運用二次多項式對3種路徑應力應變等時曲線進行了擬合，效果較佳。