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湍流風速譜有效模態的POD分析法
關鍵詞：本征正交分解；抖振；湍流；有效模態；風速譜
基金項目：
作者單位
劉哲汕頭大學 工學院，廣東 汕頭 515063
摘要
大跨度橋梁和極端天氣的出現，使得橋梁的抖振問題備受關注。然而抖振分析的最重要參數之一是風速譜，傳統的抖振分析方法認為所有頻率的風速會激發橋梁的抖振響應，針對此問題本文提出了基于本征正交分解(Proper Orthogonal Decomposition)方法對風速譜分解。以某斜拉橋為算例通過對風速譜的分解研究了其有效參與模態對橋梁抖振的貢獻。研究發現并不是所有頻率的風速譜會激發橋梁的抖振響應，其響應與結構的自振模態和風速譜的有效湍流參與系數有關。
