關鍵詞：斜拉橋；損傷識別；遺傳算法；損傷因子；索力

基金項目：國家自然科學基金(50778116)；河北省自然科學基金(E2012210061)；河北省教育廳重點項目(ZH2012068)

作者單位

李延強石家莊鐵道大學 工程力學系,石家莊 050043

張陽石家莊鐵道大學 工程力學系,石家莊 050044

摘要

標準遺傳算法在解決像斜拉橋這類復雜結構的損傷識別問題時會出現提前收斂，即所謂“早熟”的現象。為了避免此現象的發生，提高損傷識別的效率與精度，提出一種基于改進分層遺傳算法的斜拉橋主梁損傷識別方法。采用索力變化作為優化目標函數，將3種具有不同遺傳算子的標準遺傳算法與變量微調和災變策略相結合，形成了一種具有災變特性的分層遺傳算法，以實驗室獨塔斜拉橋模型作為研究對象進行了數值仿真，結果表明：改進的分層遺傳算法成功的避免了標準遺傳算法“早熟”現象的發生，能快速有效的完成斜拉橋主梁各種損傷的識別；同時對此方法進行抗噪性分析發現，該方法具有良好的抗噪能力。