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期刊單位介紹
主管單位：重慶大學(xué)
主辦單位：重慶大學(xué)
主 編：黃宗明
地 址：重慶市沙坪壩區(qū)正街174號 重慶大學(xué)期刊社 土木建筑與環(huán)境工程編輯部
郵政編碼：400030
電 話：023-65111322
電子郵件：xuebao@cqu.edu.cn
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-4764
國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 50-1198/TU
郵發(fā)代號：78-48
單 價：￥10
定 價：￥60
高速鐵路CFG樁筏復(fù)合地基現(xiàn)場測試研究
關(guān)鍵詞：高速鐵路；現(xiàn)場測試；樁土應(yīng)力比；沉降特性
基金項目：國家自然科學(xué)基金(51078358)；鐵道部科技研究開發(fā)計劃課題(2012G009-C)；高鐵聯(lián)合基金重點項目(U1134207)
作者單位
陳宏偉中南大學(xué) 土木工程學(xué)院，長沙 410075
徐林榮中南大學(xué) 土木工程學(xué)院，長沙 410076
摘要
基于沉降控制設(shè)計理念，滬寧城際鐵路路基試驗段采用CFG樁筏復(fù)合地基。為探索其沉降控制機(jī)理和承載特性，對路基沉降變形、樁土應(yīng)力分布、超孔隙水壓力消散等進(jìn)行了長期觀測，獲取了一些客觀的數(shù)據(jù)。分析了路堤荷載作用下復(fù)合地基沉降、土體側(cè)向變形、樁土應(yīng)力沿路基橫向分布以及孔隙水壓力隨時間變化規(guī)律，探討了樁土應(yīng)力比與荷載分擔(dān)比變化規(guī)律。為CFG樁筏結(jié)構(gòu)在高速鐵路軟基處理中應(yīng)用進(jìn)一步理論研究與設(shè)計優(yōu)化提供試驗依據(jù)。
主辦單位：重慶市土木建筑學(xué)會，主管單位：重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會 中國土木工程學(xué)會 中國建筑學(xué)會，技術(shù)支持：重慶今古企業(yè)管理咨詢有限公司,聯(lián)系電話：023-63852237
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