關鍵詞：橋梁工程；橋梁狀態；增量分析；混凝土斜拉橋；收縮徐變；應力松弛； 恒載性超載

基金項目：國家自然科學基金(51178059)

作者單位

許紅勝長沙理工大學 土木與建筑學院，長沙 410114

王晟長沙理工大學 土木與建筑學院，長沙 410114

顏東煌長沙理工大學 土木與建筑學院，長沙 410114

林鳴長沙理工大學 土木與建筑學院，長沙 410114

摘要

為準確掌握混凝土斜拉橋換索施工前的索力和主梁受力狀態，建立的換索施工前的初態分析模型，需要對其運營期間混凝土收縮徐變、預應力索應力松弛、恒載性超載等因素產生的影響進行評估。而混凝土彈性模量、徐變、收縮及預應力筋松弛等因素具有與時間歷程和應力歷史緊密關聯的材料非線性特征，采用有限元增量分析是合理的選擇。為此，在時間歷程劃分的基礎上，推導了考慮材料徐變、松弛、收縮影響的彈塑性有限元求解方程，建立了時間增量步內單元計入徐變、收縮、松弛影響的數值函數表達式，給出了斜拉索損傷剛度修正的具體措施和恒載性超載影響計入的分析方法，建立的初態模型分析技術進一步改善了混凝土斜拉橋運營期的橋梁狀態評估方法。