關鍵詞：邊坡穩定分析；安全系數；可靠指標；土體抗剪強度指標變異性；Monte-Carlo法

基金項目：國家基礎研究發展規劃項目(973計劃)(2013CB036204)

作者單位

駱飛西南交通大學 土木工程學院；高速鐵路線路工程教育部重點實驗室，成都 610031

羅強西南交通大學 土木工程學院；高速鐵路線路工程教育部重點實驗室，成都 610031

蔣良濰西南交通大學 土木工程學院；高速鐵路線路工程教育部重點實驗室，成都 610031

呂楊四川城市職業學院 公共服務系，成都 610110

孔德惠西南交通大學 土木工程學院；高速鐵路線路工程教育部重點實驗室，成都 610031

摘要

針對傳統的邊坡穩定極限平衡方法不能考慮土體抗剪強度指標變異性影響的問題，基于極限狀態的概率分析原理，采用Monte-Carlo法對均質路堤邊坡的穩定性開展了可靠度計算，討論了穩定安全系數一定的條件下邊坡失效概率隨土體抗剪強度指標變異水平的變化規律，分析了安全系數與邊坡可靠指標的對應關系及其隨土體抗剪強度指標變異水平的變化特征。研究表明：邊坡可靠度受土體抗剪強度指標變異性影響顯著，呈現出隨土體抗剪強度指標變異水平提高而急劇減小的趨勢；為保證邊坡具有相同的可靠性，安全系數的取值應與土體抗剪強度指標的變異性相適應，據此提出了基于可靠指標和土體抗剪強度指標變異水平的安全系數取值原則及其對應的三參數函數關系式。