搞施工的人都知道管理項(xiàng)目難,承接項(xiàng)目更難。一個(gè)工程項(xiàng)目,往往參與竟標(biāo)的單位卻很多,少則3家,多則幾十家,就記者所看到的
試驗(yàn)場地概況 地鐵6號(hào)線常營站沿朝陽北路東西向跨路設(shè)置,位于朝陽北路與雙橋東路交叉口。本站周邊均為待建設(shè)用地,施工期間
1 緒論1.1建筑材料質(zhì)量檢測的重要性從小的方面的來說,建筑物的質(zhì)量關(guān)系著建筑企業(yè)能否在競爭激烈的市場中立足,從大的方面來說,
上海軌道交通12、13號(hào)線漢中路站換乘樞紐工程施工技術(shù)簡介一、工程概況上海軌道交通12、13號(hào)線漢中路站工程為12號(hào)線和13號(hào)線換乘
0 引言 隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展,泵送混凝土成為施工中最常用的一項(xiàng)施工技術(shù),由于它能夠一次連續(xù)的完成水平運(yùn)輸以及垂直運(yùn)輸
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,擁有廣泛的滲透性及無與倫比的先進(jìn)性的信息技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,使人類向著以信息技術(shù)為核心的知
1 工程概況 1.1 車站概況 北京地鐵10號(hào)線工體北路站位于工體北路和東三環(huán)交叉路口,車站縱軸與東三環(huán)路平行,呈南北走
盾構(gòu)與頂管機(jī)已廣泛應(yīng)用于地鐵、公路、電力、熱力、排水等城市隧道工程。圓形隧道因其結(jié)構(gòu)受力合理、施工工藝相對(duì)簡單而廣為采
一)渠道工程1.渠道斷面設(shè)計(jì)情況:渠道過水?dāng)嗝嫘褪綖榈固菪危O(shè)計(jì)底寬17m和18.5m兩種,渠道內(nèi)邊坡坡比全部為1:2,堤頂至渠底垂
震后工程次生地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)0引言我國是一個(gè)多山的國家,山地、丘陵和比較崎嶇的高原占全國總面積的2/3,加之我國處在特殊的地質(zhì)